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MH-23,MH-20TC
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产品名称:
MH-23,MH-20TC
产品型号:
MH-23,MH-20TC
产品厂商:
其它品牌
简单介绍
SANKI刹车器
SBV型干式单板电磁制动器是将磁极线圈内藏于马达后端盖的优良设计。在不改变马达原有长度并以制动性能考虑为前提下，将马达与制动器结合为一体。制动器采用无激磁作动方式，精巧的制动设计，灵活的制动性能，低噪音的运转特性，对于高频率停止起动耐力及低磨耗率性能特强，是产业界自动化、省力化中不可缺少的产品。 特点： ●结构精巧：轻薄短小的内部结构，让马达装配上制动器后与仍能保持原有长度，特
MH-23,MH-20TC的详细介绍
| SANKI刹车器 |
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| SBV型干式单板电磁制动器是将磁极线圈内藏于马达后端盖的优良设计。在不改变马达原有长度并以制动性能考虑为前提下，将马达与制动器结合为一体。制动器采用无激磁作动方式，精巧的制动设计，灵活的制动性能，低噪音的运转特性，对于高频率停止起动耐力及低磨耗率性能特强，是产业界自动化、省力化中不可缺少的产品。 |
| 特点： |
| ●结构精巧： |
| 轻薄短小的内部结构，让马达装配上制动器后与仍能保持原有长度，特别适用于空间受限制场所。 |
| ●高应答性电源装置： |
| 特殊直流电源供应器，采用无接点电压控制输出，适合高频度使用，利用交流开关接线，缩短制动时间。 |
| ●高频度，长寿命： |
| 制动板与风扇一体化设计，散热效率高，加上特殊的高磨耗摩擦材料，在高频度的制动工作下，可保持长寿命，省下保养维修的时间资源。 |
| ●先进的规格： |
| 摩擦材料部分采用日本进口耐磨耗非石绵材质，可耐较高制动频率使用。符合先进国家的环保要求，无负载状态下可制动次数高达 100 万次以上。 |
| ●降低成本： |
| 磁极与后端盖一体化设计，可免除马达厂商后端盖的制造、轴心与风扇罩所需延长的成本。 |
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| 日本原装SANKI刹车整流器 |
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| 现货供应日本SANKI 刹车整流器MH-23、MH-20TC |
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